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    网友发现，智己在致歉函里把氮化硅的化学元素符号SiC数次写出SIC，最终还盖了一个关系部的公司章……不止如此，智己的微信号小程序页面竟然直接写着“小米雷军邀请你感受智己汽车”，哪怕是新汽车官图都是直接“拿来主义”。

    对待汹涌澎湃的社会舆论，智己汽车深更半夜发布了盖上智己公关部公章的致歉函。「因为内部审计发生疏漏，导致对小米汽车的负面影响，大家深表歉意」

    但是，在小米造车对刘涛本人的非正规致歉作出强势回复后，智己逐渐批平，发布加盖关系部红色公章的官方网致歉函。但在这一次的致歉函上，智己总算学聪明了，了解写完了先要内部审计，不论是尺寸领导干部看，或是朋友看，总而言之，在经过了一系列“内容审查”后，这一条被小米官微三连问被逼出来的官方网致歉新浪微博从仅自己可见变成了公布，但就像智己CEO刘涛在微博账号致歉里的语法错误一样，碳化硅控制模块依然被不恰当地标注为“SIC”，然后两稿改动才调整为“SiC碳化硅控制模块”，看来这公关团队的专业素养仍有待提升。

    企业公关危机

    原本想写一篇文章争辩一下“第一财经”的“一个新的‘山寨车’”，现如今没兴趣了。在我国新能源汽车市场不用“领域百草枯农药”，品牌推广和网络公关经验丰富的手机圈企业应当做好表率。返回搜狐，点击查看

    如此一来，高源的长篇回应被争辩伤痕累累，大部分没有一个基本内容站得住脚的。发表评论都是完全翻车，甚至还有人猜忌本文回应是牛俊峰方为了能够媒体公关而使其发出的。

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